目前,新能源汽車連接器市場火爆,各大連接器廠商也紛紛加入新能源汽車連接器的競爭中,想從中分得一杯羹,導致新能源汽車連接器廠家快速增多,那么到底新能源汽車連接器廠家排名是怎樣的呢,下面小編就來為您科普一下新能源汽車連接器廠家排名情況。
當下市場,新能源汽車迎來了一個爆發(fā)式的增長,充電樁的建設加速進行,新能源領域?qū)τ谶B接器需求保持快速增長。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020 年)》,到2020 年我國新能源汽車累計產(chǎn)銷量將達到500 萬輛,這代表未來將新增新能源汽車超過450 萬輛,預計年產(chǎn)量復合增速約30%。
下面小編就來對新能源汽車連接器廠家排名的信息做了一個整理,但由于資料有限,來源不一,如果有誤差和錯漏,希望大家可以留言補充指正。
樂清市八達光電科技股份有限公司
2011年以單一客戶北汽新能源切入電動汽車線束行業(yè),一直專注于新能源汽車解決方案。2015年底在深圳設立并控股深圳易瓦科技有限公司(致力于充電連接器的研發(fā))。
主營項目:電力電子元器件、連接器、高低壓電器及配件等。電動汽車連接器品類齊全,從5015類與26482類,到塑殼連接器,及端子研發(fā)技術都有。

專業(yè)從事汽車線束成品研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè),2017年承辦了《電動汽車用高壓大電流線束和連接器技術要求》標準研討會的天津分會。
主營項目:模具、汽車零配件、汽車線束、電器;機械加工等。

2011年開始連續(xù)6年每年投入銷售額的 10% 以上的資金研發(fā)新技術、新產(chǎn)品、新工藝,逐步形成具備9個品類的高壓連接器、5個系列MSD、全球3大標準的充電連接器、5種換電連接器、多種電池成組連接產(chǎn)品、及超過10個的BDU/PDU(高壓配電單元)的量產(chǎn)項目。
公司經(jīng)營范圍包括從事環(huán)保設備、新能源汽車領域內(nèi)的技術開發(fā)等。
深圳喬合里科技股份有限公司
作為國內(nèi)第一批從業(yè)嚴酷環(huán)境連接器的廠商,以LED連接器起家,目前已成為歐美眾多知名公司的供應商,產(chǎn)品在國外被廣泛用于工業(yè)自動化、航海電子設備、工防和農(nóng)業(yè)機械、新能源汽車領域。

成立于2016年,官網(wǎng)提示是一家專業(yè)從事新能源汽車電連接器 、高壓分線盒、充電槍、高壓線束和軟銅排的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的綜合型企業(yè)。

成立于2010年,專注于電動汽車充電連接器、充電樁、疊層母排、高壓連接器、儲能連接器、等新能源產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在,引領新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài),推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展,打造新能源領域的世界一流品牌。
四川永貴科技有限公司
成立于2008年3月,鐵路/軌交連接器龍頭企業(yè)浙江永貴電器股份有限公司旗下子公司,收編華豐技術人才有一定的研發(fā)實力。
公司研發(fā)的產(chǎn)品涉及眾多工業(yè)應用領域,包括鐵路機車、鐵路車輛、城市軌道交通、地鐵車輛、石油防爆、通訊、工業(yè)設備用連接器以及各式接線端子、線纜等千余種規(guī)格,并承接相關產(chǎn)品OEM加工業(yè)務。

是南京康尼機電股份有限公司(國企性質(zhì),主要生產(chǎn)軌交連接器及軌交相關產(chǎn)品)控股的公司,早于2011年就開始生產(chǎn)充電連接器,然后再制造一些電池廠商使用的單芯連接器。
鶴壁市瑞豐電器有限公司
專注于華中市場,主要涉獵26482類金屬殼圓形連接器。覆蓋產(chǎn)品:汽車智能接線盒、中央電器盒、控制模塊、高壓配電盒、高壓線束、精密連接器等。

國產(chǎn)高等級/工防連接器龍頭,2011年就走進電動汽車行業(yè)。產(chǎn)品齊全,研發(fā)水平不差,品牌效應高(JONHON)。

前身為東莞市日新電線實業(yè)有限公司,主營線纜,國內(nèi)認證品種最多,從2016年起開始研發(fā)電動汽車連接器及充電槍座。

成立于2016年,產(chǎn)品涵蓋:新能源電動汽車高壓線束、充電樁、直流充電槍、交流充電槍、便攜式車載充電器、充電插口、高壓線束、連接器、新能源汽車用線纜、高壓配電盒、軟連接、載流片、銅排、母排等。廣泛應用于電池廠、新能源汽車廠、充電樁、航空、市政公交等領域。




